Motel Relax

Z Encyklopedia Pomorza Zachodniego - pomeranica.pl
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Motel „Relax”
Motel „Relax”
Lokalizacja Szosa Stargardzka
Data budowy lata 60.
[ Zobacz Motel „Relax” na mapie.]

Motel „Relax” – nieistniejący obiekt hotelowo-gastronomiczny, działający w latach 60. i 70. na wlocie do Szczecina przy Szosie Stargardzkiej


Z uwagi na wzmożone w latach 60. zainteresowanie turystów – głównie ze Skandynawii – Szczecinem, oraz niewielką bazę hotelową w mieście, Polskie Koleje Państwowe w porozumieniu z lokalnymi władzami podjęły decyzję o uruchomieniu niewielkiego motelu na wlocie do Szczecina, przy Szosie Stargardzkiej. Ze względu na koszty, obiekt postanowiono urządzić w wycofanych z ruchu wagonach pulmanowskich. Pomysł nie był nowy i sięgał dwudziestolecia międzywojennego, kiedy to za sprawą PKP i Ligi Popierania Turystyki urządzano turnusy wypoczynkowe w tzw. wagonach campingowych. Inicjatywę kontynuowano w popularnych także w PRL wczasach wagonowych.

Na potrzeby motelu wagony sprowadzono z Opola i przebudowano w szczecińskiej parowozowni. Pulmany ustawiono w Płoni, na torach zlikwidowanej linii kolejowej 417 (Szczecin-Chwarstnica), naprzeciw ówczesnej Fabryki Domów „Gryf”. Motel składał się z wagonu hotelowego (36 miejsc), restauracyjnego i wagonu mieszczącego kuchnię oraz niezbędne zaplecze gospodarcze. W okresie letnim obok restauracji uruchamiano ogródek pod parasolami.

Nazwę „Relax” wyłoniono w wyniku konkursu zorganizowanego przez redakcję „Kuriera Szczczecińskiego” w 1963 roku.W chwili otwarcia szczeciński motel był jedynym tego typu obiektem hotelarskim w Polsce.

„Relax” cieszył się dużą popularnością z racji na swoje położenie, oryginalność i unikatowość oraz bardzo dobrą kuchnię (m.in. bryzol z pieczarkami). W latach 70. w wyniku niewyjaśnionego do dziś pożaru motel spłonął i nie został odbudowany.

Motel „Relax” (1964) w obiektywie Witolda Chromińskiego



Bibliografia

Inne źródła

Zdjęcia autorstwa Witolda Chromińskiego ze zbiorów Joanny Panasiewicz



Autor opracowania: Andrzej Androchowicz